高空作業平臺是屬工程機械中的特種設備之一，運用的領域從原來的電力、消防搶救等逐步擴展到了船舶維修、園林修建、路政設備維護等，同時國內的高空作業平臺的品質也在不斷提高，并朝著世界一流質量的方向在不斷努力。很多高空作業平臺的工作環境比較特殊，對其安全性以及穩定性提出了非常嚴格的要求，為滿足客戶需求，運想重工2015年新的高空作業平臺的安全性和穩定性是檢驗高空作業平臺的一項十分重要的指標。運想重工針對高空作業平臺臂架變幅機構液壓系統的穩定性和作業平臺升降速度的平穩性做出了研究，在2015年所以新生產的高空作業平臺設備中采用負載敏感技術，以實現提高高空作業平臺性能的目的。

　　運想重工以2015年新生產的一批20m 自行直臂式高空作業平臺作為加載對象。對高空作業平臺的國內外發展狀況進行了比較系統的分析，自行直臂式的結構將會在市場上的份額逐步增加。運用 proe 等三維軟件對 20m 自行直臂式高空作業平臺進行三維模型設計。對負載敏感變量泵與定量泵的對比分析中得出了各自的優缺點，同時結合高空作業平臺變幅機構的動力學模型的建立，分析出變幅運動中，變幅角度、角速、油缸伸縮速度、作業平臺升降速度以及負載等參數之間的關系，得出了采用負載敏感變量泵做為高空作業平臺液壓系統的動力源更加合適。在恒變幅角速度的條件下，作業平臺的上下運動可以保持在恒定速度，有利于高空作業平臺的平穩性保證，以及提高操作人員的舒適度。采用負載敏感變量泵與壓力補償平衡閥相結合，使得在保證恒變幅角速度所需的流量與負載敏感變量泵出口的流量大致相同，從而減小了節流損失，提高了高空作業平臺的能量利用率。通過 AMESim 液壓系統仿真軟件對液壓元件進行建模與仿真，分析變量泵出口流量與油缸所需流量間的關系。根據仿真結果可以得出優化后的液壓系統可以提高工作平臺的穩定性以及減小變幅液壓系統的節流損失，達到提高高空作業平臺整車性能的目的。