本期寶馬格與您相約Bauma China 2016(上海寶馬展)系列，我們將給大家帶來寶馬格參展的重型雙鋼輪介紹。眾所周知，瀝青壓實作業根據工作現場的不同，要求的壓實技術也不同；寶馬格是業界唯一能提供三種壓實系統的廠家，功能強大的瀝青管理專家ASPHALT MANAGER，可滿足對振動敏感作業的Tango振蕩技術以及應用最廣泛的普通振動技術；可為客戶提供最適合的瀝青壓實技術。

寶馬格與您相約Bauma China 2016之-產品篇

本屆寶馬展我們帶來了瀝青經理BW203AD-4AM/雙鋼輪振蕩壓路機BW203ADO-4/普通雙鋼輪壓路機BW203AD-4可滿足不同客戶、不同條件的施工應用。接下來我們將重點介紹這3款機型。

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瀝青壓實經理ASPHALTMANAGERBW203AD-4AM是寶馬格獨家專利，其借助定向振動系統使激振力方向能在垂直與水平之間得到無極調整，從而使壓實作業的過程得到優化；并根據材料的特性、層厚自動調整壓實能量的輸出。當碾壓中間層或底層時，激振力方向趨于垂直朝下；而在壓實薄瀝青面層或在橋面和靠近建筑物施工時，激振力會趨于水平；這種對振動壓實能量輸出的優化功能是常規壓路機所不具備的。

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優勢一覽：

壓實度提高快，避免欠壓和過壓現象發生，壓實均勻性好

壓實遍數少，降低施工成本。 實時提供壓實度，瀝青溫度和工作速度信息，指導施工人員迅速，高質量的完成壓實；為控制質量提供了量化指標

為實現壓實質量的過程控制提供了理想的解決方案

將垂直振動與水平振蕩集于一身，一機多用

可提供多種工作模式供選擇

操作簡單、方便

與普通壓路機壓實效果對比

青島跨海大橋施工應用

BW203ADO-4雙鋼輪振蕩壓路機，后鋼輪配備振蕩激振系統，前鋼輪則配備普通雙頻雙振激振器；按照實際實際施工可選擇三種工作模式：前鋼輪振動加后鋼輪振蕩、僅使用后鋼輪振蕩、或僅使用前鋼輪振動。

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適用于不同材料鋪層和表面的壓實：

前鋼輪的雙頻雙振圓周激振器保證了對壓實深度的需要，而后鋼輪的寶馬格振蕩系統則可以保證高效率面層壓實的需要。結果就是：壓實密度得到快速的提高，整個壓實作業面得到更均勻的壓實。

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壓實連接面，接縫和橋面：

在橋面施工或對振動敏感的建筑物周圍施工時，用戶可選擇振蕩壓實模式；它能將振動對橋面或建筑物的影響降到最低。接縫的壓實，持續不斷的傳遞推力，實現冷熱鋪層間的過渡。

寶馬格采用寬幅振蕩，偏心距離更大根據杠杠原理，則偏心塊質量更小，故所需要的輸出功率要少。優勢一覽：

振動軸承終身免潤滑免維護

軸承應力低，使用壽命長

皮帶不需要定期更換

鋼輪采用高耐磨鋼材，磨損小

最佳設計的振蕩質量，可有效降低油耗1升/小時

最優化的切向振蕩參數，壓實效率高

作為目前國內應用最廣泛的13t級的普通雙鋼輪壓路機BW203AD-4已經為眾多客戶所熟悉接受，由于其先進的設計、全面的性能，以及最低的長期使用成本，成為道路施工用戶的首選。

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優勢一覽：

雙激振器設計：振動壓實力向鋼輪兩端均勻分配，壓實能量均勻傳遞，提高平整度。

兩個方向盤：易于接觸的方向盤，角度可調

擺動鉸接頭：承載能力強，標準配置蟹形轉向

穩定的灑水系統：兩個灑水泵，互為備用，易于接觸

油漆采用靜電粉末噴涂技術

航空級線束保護，降低了長期使用成本

減振塊為非易損件，進一步節省了使用成本

激振器硅油無需定期更換

全車無黃油嘴，無需定期潤滑

本期寶馬格與您相約Bauma China 2016(上海寶馬展)之-產品篇(重型雙鋼輪)就介紹到這里，歡迎大家屆時親臨現場，領略寶馬格重型雙鋼輪的風采，接下來一期我們會帶來攤鋪機的介紹，盡請大家耐心等待喲！