3月29日晚，中國中車發布了2016年成績單。不出所料，2016年中車國際業務出奇搶眼——國際業務簽約額同比增長40%。

　　年報顯示，2016年中國中車實現營業收入 2297.22 億元;實現歸屬于母公司所有者的凈利潤 112.96 億元。2016 年，中國中車新簽訂單約 2626 億元(其中國際業務簽約額約 81 億美元，同比增長40%)，期末在手訂單約 1881 億元。

　　中國中車作為全球軌道交通裝備制造行業重要成員，以“成為以軌道交通裝備為核心，全球領先、跨國經營一流企業集團”為目標，深刻把握面臨機遇和新挑戰，堅持創新驅動，著力轉型升級，強化經營管理，發展質量和經營效率持續攀升。據 2016 年 7 月《財富》發布世界500 強排行榜，中國中車排名第 266 位，位居中國企業第54 位。具有強勁的競爭實力。

　　1持續完善的技術創新體系

　　高速動車組牽引控制系統、制動系統、永磁電傳動系統、大功率 IGBT 等為代表的一系列核心技術取得實質突破，無人駕駛技術、工業以太網等關鍵技術取得較好進展。中國標準動車組以時速超過 420 公里、相對速度 840 公里/小時交匯通過，成功完成運用考核;首條中低速磁懸浮快線正式投入運營;首列懸掛式軌道列車成功下線;馱背運輸車、時速160-200 公里系列快捷貨車等重點科研產品進展順利。高速動車組、大功率機車、重載貨車、城軌車輛等軌道交通裝備整機產品達到世界先進水平。通過持續建設，公司擁有 11 個國家級行業研發機構、21 家國家級企業技術中心和 12 家海外研發中心，初步搭建了具有國際先進水平的軌道交通裝備設計、制造、產品三大技術平臺。作為國家科技改革試點，中國第一家由企業承擔的“國家高速列車技術創新中心”開始建設;國家第一個由中國中車牽頭組織 65 家企業、高校、科研院所實施的“國家重點研發計劃——軌道交通重點專項”正在實施，中國中車在國家和行業的引領地位進一步凸顯。中國中車牽頭成立的國際軌道交通車輛工業設計聯盟、中國 IGBT 技術創新與產業聯盟、中央企業電動車產業聯盟發起成員單位等，持續引領公司各業務領域實現快速發展。在國家知識產權局發布的“中國企業專利獎排行榜”上，中國中車以 38 件獲獎專利位居第 2 位，居裝備制造業之首。

　　2先進的產業制造基地

　　中國中車已形成以主機企業為核心、配套企業為骨干，輻射全國的完整產業鏈，建成了一批具有國際先進水平的軌道交通裝備制造基地;中國中車已成為全球技術領先的軌道交通裝備供應商，不僅能滿足國內波動性市場需求，而且能快速響應全球軌道交通裝備市場需求。以精益管理為主要手段持續提升管理能力，建立了先進的質量控制體系和具有先進制造技術的全產業鏈生產保障體系，產品制造能力、產業化能力、生產工藝技術、主要工藝裝備和計量檢測手段等方面處于國際領先地位。

　　3資源配置不斷優化通過政企合作、合資合作以及供應鏈整合等方式，構建戰略合作體系，依托軌道交通裝備的核心技術，以新能源汽車、風電裝備、環保水處理裝備、新材料等為重點，推動公司資源向戰略新興產業、價值鏈高端轉移，加快產業結構調整和轉型升級。具備成熟完整的風力發電裝備產業鏈，擁有 2000 臺套/年的風電整機制造能力;高分子復合材料產業已在行業樹立起以技術領先的領導者形象;工業傳動系統擁有核心技術，具有較強競爭力和品牌形象。