“有了這大機器，咱們真是省時省力??！”這是來自大盤山杭紹臺高速公路隧道施工工人發出的感慨。

徐工鑿巖臺車高速公路隧道施工作業中

　　繼3月底第一臺TZ3A鑿巖臺車發往至大盤山后，4月18日徐工第二臺三臂鑿巖臺車也已到位。截止至目前，斷面已打38個班，進尺144米，錨桿班共打24個，超前完成工作計劃。

徐工鑿巖臺車高速公路隧道施工作業中

　　在機器進場之前，需要人工18-20人，17把手動風槍，持續工作3小時進尺僅有3米左右，TZ3A鑿巖臺車進場后3小時施工一個斷面，只需3名員工，進尺4米，是人工氣動施工的1.3倍有余,且人工節省15余人，這大幅度提升了施工進度，并且還改善了現場惡劣的施工條件、保障了現場的施工安全。

徐工鑿巖臺車高速公路隧道施工作業中

　　徐工TZ3A鑿巖臺車的超高穩定性、安全效率高，以及經濟效益好等優點，深得項目負責人的青睞，同時對TZ3A鑿巖臺車在項目今后施工中的表現充滿期待和信心。