“一帶一路”主要覆蓋中亞、中東、東南亞等國家和地區，沿線大多是新興經濟體和發展中國家，這些國家目前普遍處于經濟發展的上升期。伴隨著“一帶一路”戰略合作持續推進，沿線各經濟走廊、新亞歐大陸橋等項目包含的交通、電力、通信等基礎建設將相繼啟動，以公路、鐵路、航運等為代表的基礎設施建設項目將率先成為突破口，一些重大中外合作項目如：中巴瓜達爾港建設項目，印尼雅加達-萬隆高鐵項目，中老鐵路合作建設項目，中埃鐵路合作項目，中緬油氣管道項目，中俄油氣管道合作項目等相繼開工建設，帶動了對工程機械等領域的大量需求。

“一帶一路”國家戰略對山重挖掘機出口的深遠影響

　　從2013年國家提出“一帶一路”戰略規劃以來，山重建機就充分認識到“一帶一路”戰略對挖掘機未來出口的重要帶動作用，積極調研“一帶一路”沿線國家的挖掘機市場現狀，跟進中外重大合作項目的最新進展，分析未來的市場機會與需求。采取走出去的策略，先后走訪并在越南、緬甸、馬來西亞、印尼、印度、伊朗、沙特、阿爾及利亞、肯尼亞、贊比亞、哈薩克斯坦、俄羅斯等國家建立了經銷商，2013年即實現挖掘機出口200余臺。為響應國家“走出去”的號召，采取技術輸出、產銷、配件供應與服務當地化的方式，2013年在伊朗建立了CKD生產基地。

山重建機挖掘機發運

　　未來五年，山重建機將繼續重點面向“一帶一路”沿線國家，有序推進海外市場的營銷體系建設，繼續擴大伊朗的CKD 產能，推進與印度、埃及的CKD合作生產項目的建設，加強在主要市場國家的配件供應體系與服務體系建設，持續為山重建機的海外業務發展增光添彩。