對于競爭激烈的中國重型商用汽車行業，陜汽集團2047輛的銷量似乎是一個可以忽略不計的微小份額，但是在以CNG(壓縮天然氣技術)、LNG(液化天然氣技術)為代表的新能源重型商用車市場，這一數字卻意味著95%以上的保有份額。

　　在全國重型商用車企業頗為艱難的2009年，陜汽集團積十年默默創新之功，一舉拿下全球第一大環?？蛙嚭献黜椖俊兤麣W舒特公司為深圳五洲龍汽車供應1600臺環?？蛙嚨妆P。隨后，陜汽又在上海宣布成立國內首個“重卡新能源實驗室”，并高調發布《陜汽重卡綠色宣言》，正式啟動打造自主品牌綠色新能源重卡的攻堅戰。

　　談到目前在新能源重型商用車領域的先鋒角色，陜汽集團董事長方紅衛深有感觸，“以企業規模實力而言我們并無太多過人之處，關鍵是我們起步早并且堅持不懈地做下來了?！?/P>

　　早在1999年，陜汽就聯合國內知名大學科研機構開始了柴油—天然氣雙燃料、CNG、LNG車型的研發，并開發出柴油—天然氣雙燃料城市環?？蛙?、CNG重型牽引車、LNG重型載貨車等多項技術和產品;從2005年開始，陜汽集團根據市場需求聯合西安交通大學、長安大學等重點院校，在國內率先著手基于單一燃料天然氣發動機的重型商用車研制工作，不僅積累了寶貴的研究經驗，而且還自主培育了一支日漸壯大的新能源汽車研發團隊，為新能源商用車的創新突破奠定了堅實的研發基礎。

　　“十一五”期間，陜汽先后承擔了國家“863”新能源商用車的兩個重大項目課題，并成功開發出CNG、LNG大馬力重卡，CNG、LNG客車底盤以及微型電動車橋等新能源技術產品，并逐步形成了產業化格局。此外，陜汽集團在電動商用車方面也取得了新的突破，電動碼頭低速牽引車、混合動力城市清運車、二甲醚汽車等綠色環保商用車產品已經進入研發試制階段。

　　按照“做強重卡、做大商用車，培育新的增長點，實現可持續發展”的戰略思路，陜汽集團把新能源技術產品作為加快轉變企業發展方式和產品結構升級轉型的突破口?！笆晃濉蹦┲痢笆濉逼陂g，陜汽集團將在“863”計劃“電動汽車重大專項和清潔汽車關鍵技術研究與示范應用”重大項目成果的基礎上，重點突破關鍵技術，以現有的CNG、LNG產品為基礎，逐步開發完善混合動力、純電動、燃料電池、二甲醚等新能源汽車，開發一代、成熟一代，形成陜汽集團新能源產品格局。在重型商用車方面，繼續完善目前CNG、LNG產品序列，拓寬產品型譜范圍。同時，根據國內技術發展狀況，開發電動碼頭牽引車、混合動力垃圾車、混合動力非公路礦用車等新能源汽車產品。

　　陜汽集團副總經理郝曉乾表示，預計到2012年，陜汽新能源重卡產品將占整個集團重卡總量的5%以上，市場占有率保持全國第一。在大客車及底盤方面，陜汽將以陜汽歐舒特CNG、LNG、混合動力、電動客車底盤為基礎研發具有實用意義的多種動力客車技術。按照陜汽人的計劃，兩年后，新能源客車產品將占集團客車總量的50%。