主臂和變副副臂的功能
主臂和變副副臂系統來自于LTM11200-9.1,Y型超起和變副副臂同樣適用于履帶式的1200噸。
LTR11200伸縮主臂長100米包括基礎節和7節伸縮臂。TELEMATIK 快速伸縮系統使主臂長度的變化全自動插拔銷。您還可以拆除內部4節伸縮臂后采用4節“短”伸縮臂進行作業。使用3米長的桁架臂桿頭和主臂即可達到55米的伸縮臂
多種桁架臂組合。變副副臂可以通過各種工況組合到達126米的高度，因而吊車的最大起吊高度可達189米。Y型超起加強了吊車的起重性能。無論4節伸縮臂或是8節伸縮臂均適用。
經濟的運輸成本
LTR11200的回轉平臺，履帶中間架和履帶可在拖車上運輸。去掉變副油缸后重量從38噸減至30噸。履帶架中間部分和4個支腿重62.5噸。去掉2個支腿后大約重44噸，去掉全部支腿之后重25噸。1.2米寬的履帶板重22.5噸，1.5米寬的重26噸。伸縮主臂分開運輸。如果沒有輔助吊車進行安裝，可以利用4個選裝的支腿油缸來支起主臂，因而您可以移走下面的拖車。下一步就是將底盤和主臂鏈接在一起便完成了安裝。
桁架臂的設計也考慮到了運輸的經濟性。長度為6米和12米，最大的寬度和高度不超過2.5米，3種不同尺寸組合可嵌套在一起運輸，大幅降低了運輸量。
LTR11200上車采用利勃海爾6缸柴油發動機，每分鐘1800轉達到270千瓦/367馬力，最大扭矩在每分鐘1300轉時到達1720牛米。液壓閉路提升機構使操作更精確，最大提升速度每分鐘125米時繩索拉力達到167千牛。
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