“十一五”是山東常林發展史上極為重要的時期。2007年提出了奮斗口號是：“億”花獨放不是春，“萬”紫“千”紅春滿園?！皟|”是指：實現銷售收入過20億;實現技改和新產品開發投入過億元;實現外貿出口過億元;實現利潤過億元?！扒А笔侵福籂幦‘a銷達到以下幾個方面，四輪拖拉機1000臺;裝載機1000臺;壓路機力爭1000臺;“萬”是指產銷：手扶拖拉機30萬臺;柴油機40萬臺;肥料產銷25萬噸;鑄件3萬噸。近年來，山東常林始終把發展作為第一要務，堅持不懈地抓好創新工作，為企業的發展提供了強勁的支持。

　　堅持科學發展觀，突出技術創新。圍繞培育市場競爭主體，將主導產品做強做大，進行機制創新和人員整合，對組織機構進行了較大調整。 通過引進技術的消化吸收再創新，積極推廣應用新技術，至今已申請國家專利60多項。加大技術創新工作力度，對科技人員在工資分配、住房優惠、用人制度、技術開發等方面實行特殊政策。在分配制度上，堅持績效優先原則，打破了收入分配上的“大鍋飯”，切實體現個人貢獻的價值。在人事制度上，樹立人才是第一資源觀念，堅持人力資源結構合理配置的原則，極大地調動了科技人員從事產品研發的積極性，吸引和培養高層次技術和管理人才，進一步增強企業的技術創新能力。

　　隨著我國加入WTO，中國將逐步成為世界制造加工基地，但目前企業關鍵技術開發與應用能力與國外相比存在很大差距，技術創新能力有待進一步提高。面對新的形式，山東常林提出了“立志用卓越的技術，可靠的產品，完善的服務，塑造一家世界級的高新技術企業?！钡暮陚ツ繕?。山東常林已初步形成了自主研發、廠校院結合、產學研一體的研發機構。2006年，在全體工程技術人員的努力下，全年開發新產品、改造老產品、工藝工裝設計等共計68項。實現單缸柴油機開發4種、多缸機2種、柴油機外觀設計1種。單缸柴油機中的R180，190及SH1115在國內率達到了歐Ⅰ排放標準，處于同類機型的國內領先水平;多缸機實現了與集團的大、中拖相配套。新設計的185型產品外觀在國內第一家采用鋁板拉伸工藝制作水箱，既提高了耐腐蝕性又降低了整機重量。手扶拖拉機開發14種;大、中型四輪拖拉機設計12種，其中的SH824型拖拉機已申請專利6項;農機具開發15項;工程機械小型裝載機開發4種，大型裝載機完成了CL936型、CL956型兩大系列8個機型的設計開發，壓實機械設計開發6種，其中RH126、RS126為針對國外市場的性能卓越、配置國際化、操作舒適、流線型外觀的高檔產品并已實現了出口。

　　技術創新加快了企業的發展步伐，解決了實際技術難題，促進了技術進步和產品升級換代、新產品開發，提高了研究開發技術水平和研究開發能力，培養了技術人才，使技術水平始終保持同行業國內領先。企業是自主創新的主體，不斷提升現有主導產品的技術水平，不斷開發新產品、進入新領域，不斷增強科技隊伍的創造力、凝聚力和戰斗力，使設計、研究協調發展，從而為山東常林科學發展提供強勁技術支持。

　　以市場為導向，以營銷為中心，以發展為主題，以改革為動力，以科技為支撐，以人才為根本，抓住國家走新型工業化道路和省建立新型能源和工業基地的時機， 突出“質量第一、效率第一、信譽第一”的發展方針，培育打造能形成規模效益的產品系列為發展方向，走國際化經營之路，把常林快速做強做大。在具體實施上，已形成了一套成熟的“新概念開發、樣品開發和商品開發”三步走開發管理模式，從產業調查、市場消費者調查到下發設計任務通知書、新產品試銷評審以及正式下發產品資源，重科工程機械的開發模式已達到了規范化、制度化和科學化的創新定位。通過技術創新優化產品結構，拓寬產品領域，提高企業的市場競爭力。以先進的技術、精湛的工藝、科學的生產、過硬的質量和優質的服務打造強勢品牌，不斷提升核心制造能力，擴大國內現有市場，進入國際市場，初步形成國際競爭能力。

　　山東常林積極實施“走出去，引進來”的人才技術戰略，每年定期選派技術人員去美、日、德、韓、意等國家學習考察;從國外引進企業發展需要的技術人才及經營管理人才，為常林的技術管理創新注入了新鮮的活力。目前，已面向國際引進外國專家6人，吸納國內有工作經驗的專業技術和經營管理人才100多人，招聘應屆?？萍耙陨袭厴I生600多人。加大新產品的開發力度，開拓新的產品領域。擴大國際市場領域，使山東常林成為全國農業裝備制造業和工程機械研發制造的重要基地。