剛剛告別的2006年，對于柳工來說，又是一個異常輝煌的年頭。柳工裝載機的年產銷量突破20000臺，不僅達到了新的行業高度，同時也達到了世界級水平。表明了柳工在激烈的國際化競爭中，始終成為中國工程機械行業的中流砥柱，再次引領行業朝更高、更遠的目標邁進!

　　可以說，柳工是中國的“裝載機靈魂”，柳工是中國“ZL”系列輪式裝載機的發源地，也是中國第一臺ZL50裝載機的誕生地。多年來，柳工始終堅持世界性戰略眼光，與國際知名企業進行了積極、廣泛的戰略合作，投入巨額資金進行大規模的技術改進，使裝載機的生產向國際先進技術邁出了堅實的步伐!技術創新使柳工在工程機械裝載機行業中始終占據著龍頭地位。1971～1988年，柳工用了約17年的時間率先在全行業完成了第二代輪式裝載機產品更新換代，推出了第二代的代表產品ZL50C;2000年又一次率先在全行業中成功推出了代表我國裝載機行業最高技術水平的第三代更新換代產品ZL50G。柳工系列裝載機采用了20多項新技術，并取得了10項國家專利，其整體水平達到國際同類產品的先進水平。

　　2002年，王曉華董事長提出了“開放的、國際化柳工”的宏偉目標。從此，柳工的發展進入了一個與國際巨人同臺競爭的時代!2002年以來，柳工裝載機生產系統不斷刷新生產記錄，2006年12月，裝載機月產量已經達到2400臺的新高度。3年時間，柳工裝載機產銷量從2003年的10000臺飆升到2006年的20000臺。對于柳工，不僅意味著其代表著中國裝載機的最高水平，如今裝載機產銷量的巨大飛躍，使柳工更當之無愧地成為中國裝載機行業的翹楚。

　　柳工在其國際化進程中，開發了適應國際市場的全系列裝載機產品，產品銷售從國內市場迅速拓展到國際主要市場，柳工裝載機的品質和可靠性得到了國內外用戶的青睞。今天，裝載機作為柳工走向全球的王牌產品，已經在全球80多個國家為客戶工作。在美國和印度尼西亞，柳工的ZL50C和ZL40B裝載機已經工作了10多年。在印度、俄羅斯、哈薩克斯坦、非洲和廣大發展中國家都可以看到柳工裝載機的身影，柳工正引領著中國裝載機行業不斷向世界巨頭挑戰!

　　柳工總裁曾光安表示：“在我們成功的時候，我們決不能忘記，我們已經處身于一個激烈競爭的全球化時代。我們面臨著很多新的歷史性挑戰和難題，我們必須居安思危，快速提升國際競爭所需要的各種能力?！倍嗄陙?，柳工也是這樣做的，始終以長遠的戰略眼光，冷靜地分析競爭格局和市場變化，堅定不移地執行“以價值戰回擊價格戰”的策略。不斷開發新產品，提高產品質量，改善服務和配件體系，加強經銷商隊伍的建設，創新生產，成為裝載機行業當之無愧的領導者!