濰柴集團董事長譚旭光表示，中長期來看，中國仍處于兩化過程之中，水利建設、保障性住房建設、鐵路建設、特高壓建設、新興產業規劃等大量投資項目方興未艾，城鎮化進程、區域規劃建設也在不斷推進中，我們對作為國家戰略產業和民族工業振興基石的裝備制造業發展前景十分看好。作為獨立通用的動力總成企業，濰柴公司面臨垂直一體化企業和國內外獨立動力產品企業的競爭壓力。

　　依托研發優勢，引領行業發展

　　為進一步穩固和提升公司競爭優勢，增強企業核心競爭力，公司將進一步加大研發力度，立足當前三國七地的研發體系，依靠多個“國家級技術中心”和世界水平的產品實驗室，遵循“生產一代、儲備一代、研發一代”的原則，注重核心前沿技術布局，促進動力系統研發能力升級，進一步保證濰柴在新產品投放、技術路線選擇、技術推廣應用等方面引領中國動力市場方向。

　　打造動力總成，成就第一動力

　　濰柴將以建設國家商用汽車動力系統總成工程技術研究中心為契機，進一步打造并優化世界上第一款真正意義的以發動機、變速箱、車橋為核心的商用車動力總成系統，降低油耗、故障率等指標，從新產品投放、技術路線選擇、技術推廣應用等方面繼續引領中國動力市場方向和產業升級換代。

　　深化結構調整，配置優質資源

　　濰柴將繼續堅持產品經營和資本運營雙輪驅動的運營策略，在全球視野內布局配置產業資源，不斷調整產品結構，優化產業鏈條，形成全系列、全領域的產品和市場布局。在大功率段，濰柴將加快法國博杜安公司16升以上發動機的優化提升和國產化步伐，構建完善的濰柴工業動力產品系列;在中小功率段，依托新開發的5-7升發動機，不斷開拓客車、非裝載機工程機械、中重卡等新興市場;重點完善市場網絡，拓展國際市場，做大后市場服務板塊，堅定不移地打造市場多元化優勢，形成縱橫協調的市場布局，實現國際、國內、后市場協調發展，不斷降低企業經營風險。

　　強化集團管控，推進資源協同

　　作為旗下擁有40家子公司的集團化企業，濰柴將按照“戰略統一、獨立運營、資源共享”的原則，加快商用車板塊、動力總成板塊、汽車零部件板塊的協調發展，立足當前七大產業園區的產業梯度排列，進一步整合公司優勢資源，最大限度地發揮公司資源的協同效應，增強公司的抗風浪能力，努力將公司打造成為以整車、整機為導向，并擁有動力總成核心技術的國際化企業集團，成為獨具特色、全球領先的裝備制造業集團。