中國非公路用工程輪胎出口形勢嚴峻。在第一輪中國非公路用工程輪胎的貿易爭端中，美國帝坦國際公司、聯合鋼鐵工人協會、AFL-CIOCLC(USW)勝出，27家中國輪胎生產商落敗。

　　近日，獲悉：美國商務部初步裁定中國非公路工程輪胎存在傾銷，擬對中國企業征收平均24.75%的關稅。2008年6月，美國商務部將作出最后裁決。中國汽車輪胎企業指出：終裁的結果可能更不利于中國企業，平均關稅水平可能超過30%。

　　17家中國輪胎生產商應訴書中指出：中國輪胎并未影響到美國同行的健康生存。但美國帝坦國際公司及其他申訴方認為：盡管原材料價格不斷上漲，中國產品并未調高產品價格，存在傾銷行為;且嚴重威脅到美國同伴的生存環境。美國帝坦國際公司的申訴書中更披露，支持其申訴的有全球輪胎巨頭普利斯通輪胎公司。

　　美國商務部裁定27家中國輪胎生產商具有傾銷行為，認為中方售價低于合理水平10.98%以上。根據認定的傾銷幅度，各家企業將被征收不同的關稅。美國商務部對以黔輪胎為首的4家中國輪胎生產商征收10.98%至51.81%的關稅，其中黔輪胎將被征收16.35%的關稅。風神股份、江蘇飛馳輪胎股份有限公司、萊州雄鷹橡膠工業有限公司等23家企業將被課以24.75%的平均關稅。

　　據了解，此次涉案的27家中國輪胎生產企業分為兩類，一類為強制性應訴企業，即為美國申訴方挑選的4家企業。這些企業對美銷量排名前4名，如黔輪胎。該4家企業參與了答辯，由答辯結果決定各家企業的關稅稅率。第二類為自愿應訴企業，如風神股份、雙錢股份，其對美國有少量非公路用工程輪胎出口。自愿應訴企業不能參加答辯，美方將對其征收平均關稅。

　　如果未來情況果真如此，以美國為主要出口國的一些中國輪胎企業將受到沉重打擊。