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              東風一季度銷售中重卡5.7萬輛 遠超行業水平
              www.cidowedding.com   2012-04-12  中國工程機械信息網
              導讀:  國內中重卡市場在3月份表現較為乏力,尤其是房地產、交通等基建投資的下滑,導致整體較去年同期下滑35%。面對市場需求的大幅下降,東風商用車公司則表現得更為穩健。據經營快報顯示,東風商用車3月銷售中重 ...

                國內中重卡市場在3月份表現較為乏力,尤其是房地產、交通等基建投資的下滑,導致整體較去年同期下滑35%。面對市場需求的大幅下降,東風商用車公司則表現得更為穩健。據經營快報顯示,東風商用車3月銷售中重卡2.6萬輛,較上月增長30%,一季度累計銷售量5.7萬輛,銷售量遠超行業水平,為實現全年銷售目標打下了扎實的基礎。

                在市場減速的環境下,東風商用車公司不斷加強全價值鏈協調能力,東風天龍和東風天錦經過數年發展愈發成熟,并逐漸成為行業標桿產品。重卡方面,東風商用車公司3月銷售1.8萬輛,環比增長29%,繼續占據銷售榜首位。其中2012年新款天龍閃亮登場,以安全性、舒適性、經濟性等方面近60項改進,再度引起市場強烈反響。中卡方面,東風商用車公司憑借東風天錦的優異表現,銷售量逼近8000輛,同比增長18%。

                根據宏觀經濟的走勢,業內人士判斷中重卡的市場在未來五至十年將維持120萬輛左右的規模,短期內還會有下降的可能。面對市場減速和成本增加的雙重壓力,東風商用車公司從長遠角度考慮公司的發展方式和競爭方式,不再追求簡單的規模增長,而是著眼于內涵式、質量效益型的發展。

                長期來看,東風商用車公司將面臨著兩大課題,一個是核心競爭力,另一個就是盈利模式和盈利能力。因此,考慮到可持續發展的戰略,企業也不能光依靠價格競爭,而需要通過品牌和核心競爭力來獲得市場的領先優勢。

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