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              國外公路養護機械技術概述
              www.cidowedding.com   2009-08-19  中國工程機械信息網
              導讀:  交通部公路科學研究所朱文  隨著交通流量的大幅度提高、重載車輛的增加、嚴重超  載問題的出現,公路的負荷越來越重,加快公路養護機械化  的進程是提高公路養護水平的必然要求?! 」佛B護 ...

                交通部公路科學研究所朱文

                隨著交通流量的大幅度提高、重載車輛的增加、嚴重超

                載問題的出現,公路的負荷越來越重,加快公路養護機械化

                的進程是提高公路養護水平的必然要求。

                公路養護的好壞,直接影響著公路的使用壽命。美國有8

                萬多公里高速公路,由于養護管理工作做得好,早期建成的

                高速公路雖已有40~50年的歷史,但至今仍在使用。西方國

                家的公路管理及養護部門均裝備有路況自動數據采集車,配

                備有技術先進的養護機械,機械化程度很高。

                公路養護機械配置

                及機械化程度

                國外高速公路管理設施配套完善。如美國州際高速公路

                平均60km左右設一個服務區;養護機械化程度高,其中堪薩

                斯州的收費公路全長為380km,僅配備123名養護人員,平均

                每公里0.33人,其機械化程度之高可見一斑。

                多用底盤

                公路養護機械必須適應養護作業流動性大的需要,一機

                多用快速更換作業裝置的多用底盤在國外已普遍使用。底盤

                由汽車廠家制造,作業裝置由專業工廠生產。國外用于公路

                養護的多用底盤大致有低速型和高速型兩種。低速型多用底

                盤也可簡稱為“兩頭忙”,即在四輪底盤前后懸掛不同的工

                作裝置,如裝載、挖坑、挖溝、清掃、壓實、平整、推雪、

                液壓鎬、銑刨等,適合于普通公路、城市道路、建筑工地等

                工程中使用。高速型多用底盤具有和汽車同樣的高通行性

                能,又具有工程機械的低速性能,具備牽引、前后動力輸出

                等功能,底盤前后均可懸掛工作裝置。

                瀝青路面修補車

                國外瀝青路面修補車種類型號多樣,以加熱方式區分有

                熱補和冷補,以動力形式區分有拖式和自行式,以帶料方式

                區分有帶熱混合料和冷骨料等,按地理位置不同及養護工藝

                的差別使用不同的瀝青路面修補車。國外瀝青路面修補車結

                構型式多樣,以下介紹幾種典型的結構型式:①帶有紅外加

                熱器的路面修補車。作業時先用紅外加熱器對修補路面進行

                加熱,路面軟化后用挖掘工具進行挖掘清理,灑上黏結油,

                再填入新的混合料,整平后進行壓實即完成修補作業,作業

                結束后將廢料裝入廢料箱。②帶熱混合料貯箱及挖掘工具的

                修補車。這種結構型式的路面修補車數量較多,車上配有混

                合料貯箱,每次作業前將已拌制好的熱瀝青混合料裝入貯箱

                內,貯箱是保溫料箱,有的貯箱還配有加熱裝置。③綜合作

                業加鋪修補機。當路面需修補加鋪時,先按要求在一定寬度

                范圍內噴灑黏結油,然后再撒上骨料,最后進行輾壓,修補

                機通行一次即完成全部加鋪修補作業。加鋪寬度及位置均按

                路面狀況由司機控制調整。5噴射式修補機。噴射式修補機屬

                于冷補法機型,利用壓縮空氣將乳化瀝青和骨料同時噴射到

                路面修補處。由于噴射是在一定壓力作用下進行的,因而噴

                射填充物堅固耐用,不需碾壓,填補后在表面撒上少量石

                屑,即可通行車輛。⑤快速修補法??焖傩扪a材料在國際上

                已使用多年,只需將預制的修補用填料填入修補處,整平后

                即完成修補作業。填料自行固化不需碾壓,這樣使路面修補

                作業簡化、快速、節省人力、物力,使用的機械更為簡單。

                稀漿封層機

                稀漿封層機是國外使用較多的預防性養護機械,它將攪

                拌后的稀漿由攤鋪器鋪在路面上。稀漿封層機有拖式和自行

                式兩種結構。自行式稀漿封層機攤鋪厚度可按要求進行調

                整。

                再生機械

                國際上再生工藝及方法大致可分為:熱再生、冷再生、

                廠拌再生、就地再生等,用于路面再生的機械有紅外線路面

                加熱機、銑刨機、舊料破碎機、再生攪拌機、就地再生機

                等,不同國家、不同地區按其再生工藝及方法選配不同的再

                生設備。主要包括以下四種:①銑刨機;②舊料破碎設備;

               ?、墼偕鷶嚢柙O備;5就地再生機組。

                水泥路面養護機械

                水泥路面的養護包括裂縫、錯臺、沉陷、接縫碎裂及張

                開、填縫料的損壞、紋裂、脫皮、麻面、坑洞等。國外水泥

                路面養護機械主要有以下幾種:①水泥板沉陷探測設備。水

                泥路面沉陷探測設備即探地雷達,是利用無載波沖擊雷達技

                術探測一定深度范圍內路面的結構及缺陷,是水泥路面養護

                不可缺少的設備之一。②水泥板壓漿設備。讓水泥混凝土板

                下出現沉陷空洞后,必須及時用填充物充填空洞,才能保持

                混凝土板塊均勻受力,避免板塊的斷裂,提高水泥板的壽

                命。水泥板壓漿設備包括混合漿的拌制、鉆孔及利用壓力將

                混合漿壓入板下空隙的機械。③灌縫封縫機。水泥板產生裂

                縫后必須及時灌縫,否則容易損壞。灌縫封縫機是將瀝青或

                環氧樹脂等封縫材料灌入縫內的專用設備,包括縫的清理、

                填縫的灌入及表面整平等。5切割破碎設備。西方國家已研制

                成功水力噴射切割機廣泛用于水泥路面、橋梁、隧道等水泥

                構件的維修,作業時無振動,且工效高。

                水力噴射切割機是一種先進的水泥混凝土切割設備,利

                用帶有磨料的高壓水噴射,切割破碎的水泥混凝土路面。該

                法和風鎬等破碎法相比可提高工效25~50倍,而且作業時噪

                音低、無振動,作業后對鄰近及下層結構不產生任何影響。

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