今年1月底，一場罕見的暴風雪肆虐廣東，京珠高速韶關段因為路面結冰，封閉時間已接近一周，而惡劣的氣候導致某些區域幾度結冰，給恢復交通帶來了極大的困難?，F北行線依然全線封閉，政府正組織全力搶修中。

　　京珠北高速公路韶關段是連接廣州與湖南的重要地段，其地形復雜，山多路彎，再加上風大雪厚、路面結冰，極易造成交通事故和堵塞。

　　英達公司三臺HM16于1月30日進入京珠北高速公路韶關段進行除冰，因為HM16加熱墻采用的是熱幅射加熱原理，在對冰面加熱的同時，不會像某些加熱方式那樣對橋面產生結構松散等致命影響，所以清除茶山、東山溪、武峰、山外山四座大橋橋面積冰的重擔自然落在它們身上。

　　當時氣溫已達到零下6攝氏度，路邊的護欄、樹枝都結了層層的積冰，在這樣惡劣環境下，我們的工作人員不畏艱苦，冒著雨雪控制著三臺HM16以每分鐘3 米的推進速度，使用加熱墻將厚達4厘米的積冰一整塊一整塊地融化，為了保證積壓車輛及時通行，盡快恢復交通，施工隊員們和公路業主一干就不間斷地干了四十個小時，2月3日，受阻多日的京珠高速終于基本貫通。