科技領先戰略

　　誰先占領了技術的高峰，誰就將在未來的競爭中占據一席之地。

　　我們先把目光放遠到國際市場。毋庸置疑，科尼這家從荷蘭跑出來的跨國公司近些年來發展迅猛，除了靠兼并購成長壯大之外，他在眾多方面的技術優勢是很多國內企業難以企及的。典型的例子，科尼的電動葫蘆，國內企業比起來就相差很多，我們的電動葫蘆目前是A4以下的，但是科尼的產品使用級別可以穩定在A4、A5、A6，體型緊湊、耐用，工作等級高，而這些特點正代表了國際起重技術的發展趨勢。這種技術發展趨勢也代表了國家節能環保的政策傾向，緊湊、耐用、使用頻次高，正是工業產品未來將生產和環保節能相結合的一種趨勢。

　　我們所說的與國際水平的技術差距，其實主要體現在配套件的水平上。其一是傳動裝置，例如齒輪加工技術;其二是電控元件，例如變頻器。這種技術的差距直接影響到產品的銷售，對于起重機銷售來說，現在往往是客戶來指定配套件，例如，客戶指定某一配件必須使用德馬克或者是西門子的，我們生產不出來同等水平的產品，就只能看著老外賺錢。

　　國內企業的技術水平也是在穩步提高，有些技術已經達到了國際標準。中國企業在起重機設計方面是不落后的，配件套中的電機水平也很。近年來，國內一些主導企業一方面吸收國際先進技術，另一方面也同時在探索新方法、新技術，推廣CAD、CAE等現代設計方法，開發自動、智能和信息化產品，發展專用起重機等等。大起為煙臺萊福式船廠設計制造的20000噸多吊點橋式起重機創造了最大起重量、最大跨度和最大起升高度等多項世界記錄;太重研發了國內第一臺可吊運百米鋼軌的起重機;衛華集團自主開發了高節能減排的GLQ40雙驅動交流變頻港口輪胎起重機……

　　2009年6月1日，質檢總局正式頒布并實施的《起重機設計規范》已經接近了歐洲標準，讓國內企業將技術標準和水平進一步向國際水準看齊。當然這個標準中也有不完善之處，國內起重技術的機械設計標準已基本國際化，但是在電氣設計標準方面仍有欠缺。

　　我們并不是一定要一步登上A6級別，但是依靠技術進步、依靠科技發展的理念卻是需要深植于每一個期望開疆擴土的企業心中的。

　　用五力競爭模型分析現有產業結構

　　一個產業的結構是由五種競爭作用力共同決定的。這五種競爭作用力分別是：進入威脅、替代威脅、客戶價格談判能力、供應商價格談判能力和現有競爭對手之間的競爭。我們來分析一下起重機行業現有的競爭作用力：一、進入威脅：對于目前的市場，門檻較低，新進者進入較易;二、替代威脅：其他起重機械產品由于其結構和使用場合不同，對橋門式起重機的威脅不大;三、客戶價格談判能力：行業仍處于買方市場，客戶的討價還價能力強;四、供應商價格談判能力：由于客戶方往往指定配套件，供應方的討價還價能力強;五行業內競爭者：競爭者既包括行業內全國各家著名的起重機生產廠家、當地企業，也包括引進國外技術的國內聯營企業以及直接進入的國外企業。

　　通過上述五力模型的分析，我們可以得出這樣的結論：在新一輪的競爭中，或將勝出的企業應該具備這樣的素質：一、引進先進、成熟的技術并能迅速產業化;二、研發能力較強，產品技術含量高。